Performance

Motorisations

  BVA6
Moteur
Cylindrée (cm³) 1598
Puiss. max en kW CEE (ch DIN) @ tr/min 115 (159) @ 6000
Couple maxi en mN CEE @ tr./min 240 @ 1400
Consommation (normes CEE 93/116)
Urbaine (L/100 km) 9,9
Extra-urbaine (L/100 km) 5,6
Mixte (L/100 km) 7,1
Emission de CO2 (g/km) 165
Performances (conducteur seul)
Vitesse maxi (km/h) 202
0 - 100 km/h (sec.) 10,5
  Configuration moteur
  BVM6
Moteur
Cylindrée (cm³) 1598
Puiss. max en kW CEE (ch DIN) @ tr/min 147 (200) @ 5800
Couple maxi en mN CEE @ tr./min 275 @ 1700
Consommation (normes CEE 93/116)
Urbaine (L/100 km) 8,9
Extra-urbaine (L/100 km) 5,5
Mixte (L/100 km) 6,7
Emission de CO2 (g/km) 155
Performances (conducteur seul)
Vitesse maxi (km/h) 235
0 - 100 km/h (sec.) 8,8
  Configuration moteur
  BMP e-HDi
Moteur
Cylindrée (cm³) 1560
Puiss. max en kW CEE (ch DIN) @ tr/min 84 (115) @ 3600
Couple maxi en mN CEE @ tr./min 270 @ 1750
Consommation (normes CEE 93/116)
Urbaine (L/100 km) 4,8
Extra-urbaine (L/100 km) 4,2
Mixte (L/100 km) 4,4
Emission de CO2 (g/km) 114
Performances (conducteur seul)
Vitesse maxi (km/h) 191
0 - 100 km/h (sec.) 13,5
  Configuration moteur
  BVM6 BVA6
Moteur
Cylindrée (cm³) 1997 1997
Puiss. max en kW CEE (ch DIN) @ tr/min 100 (138) @ 4000 100 (138) @ 4000
Couple maxi en mN CEE @ tr./min 320 @ 2000 320 @ 2000
Consommation (normes CEE 93/116)
Urbaine (L/100 km) 6,3 7,7
Extra-urbaine (L/100 km) 4,1 4,9
Mixte (L/100 km) 4,9 5,9
Emission de CO2 (g/km) 129 154
Performances (conducteur seul)
Vitesse maxi (km/h) 215 200
0 - 100 km/h (sec.) 9,9 12,3
  Configuration moteur Configuration moteur
  BVM6 BVA6
Moteur
Cylindrée (cm³) 1997 1997
Puiss. max en kW CEE (ch DIN) @ tr/min 120 (167) @ 3750 120 (167) @ 3750
Couple maxi en mN CEE @ tr./min 340 @ 2000 340 @ 2000
Consommation (normes CEE 93/116)
Urbaine (L/100 km) 6,3 7,7
Extra-urbaine (L/100 km) 4,1 4,9
Mixte (L/100 km) 4,9 5,9
Emission de CO2 (g/km) 129 154
Performances (conducteur seul)
Vitesse maxi (km/h) 215 212
0 - 100 km/h (sec.) 9,9 10,9
  Configuration moteur Configuration moteur
  HYBRID4 avec BMP6
Moteur
Cylindrée (cm³) 1997
Puiss. max en kW CEE (ch DIN) @ tr/min 120 (167) @ 3850
Couple maxi en mN CEE @ tr./min 300 @ 1750
Consommation (normes CEE 93/116)
Urbaine (L/100 km) 3,9
Extra-urbaine (L/100 km) 3,7
Mixte (L/100 km) 3,8
Emission de CO2 (g/km) 99
Performances (conducteur seul)
Vitesse maxi (km/h) 211
0 - 100 km/h (sec.) 9,3
  Configuration moteur

Comportement routier

Une expérience de conduite unique ! Un comportement routier dynamique sans renoncer au confort ! Citroën DS5 offre un amortissement "typé" pour lire parfaitement la route tout en restant facile à contrôler. Elle donne l’impression d’être collée à la route tout en offrant aux passagers une sensation de sécurité en toutes circonstances.

Précise et directe, la direction participe également à ce typage dynamique. Assurée par un groupe électropompe hydraulique, elle propose une réponse progressive et franche sans être pour autant trop sensible, notamment en ligne droite.

Equipements de sécurité

Forte d'un comportement routier à l’image de son style, Citroën DS5 est en outre équipée de série de systèmes dédiés au contrôle du freinage (répartiteur électronique de freinage et aide au freinage d’urgence) et au maintien de la trajectoire (ABS et ESP), gages d’un contrôle optimal du véhicule dans les situations de conduite les plus délicates.

Egalement de série, le Contrôle de traction intelligent. Exclusivité mondiale, ce système sécurise vos déplacements sur terrain glissant et facilite la progression de Citroën DS5 sur revêtements enneigés, verglacés ou mouillés.