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Comment acquérir un véhicule d’occasion via le réseau Citroën ?
Vous pouvez trouver la liste des véhicules d’occasion disponibles dans le réseau Citroën sur le site Internet Citroën Select.
Quelle est la cote de reprise de mon véhicule ?
Nous ne pouvons pas vous communiquer une information fiable
à ce sujet sans avoir pu juger de l’état réel du véhicule.
Dans le cadre d’un achat de véhicule neuf ou d’occasion, les vendeurs du réseau
Citroën sont à même de définir une cote de reprise personnalisée de votre
véhicule actuel.
Comment acquérir un véhicule hors taxe (Transit) ?
Toute personne satisfaisant aux conditions du Transit Temporaire peut acheter un véhicule neuf hors taxe auprès de tous les membres de notre réseau.
Les véhicules Citroën sont-ils équipés d’un gilet et d’un triangle de signalisation à la livraison?
Nos véhicules sont équipés en standard d’un kit mise à la 10 litres de carburant, un gilet fluorescent, un triangle de signalisation, un extincteur, un bidon d’huile et une trousse de secours.
Comment configurer le véhicule Citroën de mon choix ?
Pour accéder au configurateur Internet Citroën cliquez ici.
Puis-je utiliser un biocarburant dans mon véhicule Citroën ?
Seuls les véhicules BioFlex peuvent fonctionner avec du biocarburant E85. Les véhicules commercialisés depuis 2000 peuvent quant à eux utiliser le FP95-E10.
Pour en savoir plus sur les biocarburants, cliquez ici.
Comment obtenir la brochure commerciale du véhicule Citroën qui m’intéresse ?
Pour accéder à la rubrique de demande de brochure en ligne, cliquez ici.
Quel est le point de vente Citroën le plus proche de chez moi ?
Pour localiser le point de vente Citroën le plus proche de chez vous, cliquez ici.
Comment essayer un véhicule Citroën ?
Pour accéder à la rubrique de demande d'essai en ligne, cliquez ici.
Pourquoi la consommation de mon véhicule est-elle différente de celle mentionnée par le constructeur ?
Les consommations de carburant mentionnées par Citroën correspondent aux valeurs homologuées suivant la réglementation européenne applicable à tous les constructeurs et tous les véhicules particuliers vendus en Europe. Ces valeurs sont obtenues dans des conditions d'essais strictes (température, masse, caractéristiques du banc d'essais à rouleaux, etc.) et avec un profil de roulage très calme.
Les conditions réelles de circulation, les conditions atmosphériques, l'état de charge du véhicule, le style de conduite, la pression des pneumatiques, la présence d'une galerie (même sans chargement), l'utilisation importante de la climatisation et/ou du chauffage, l'état du véhicule peuvent bien sûr amener à des consommations différentes de celles homologuées.