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Championnat de Belgique des Rallyes 2015

Guillaume Dilley visera le titre en RC3 en DS 3 R3 MAX.

  • Avec Louis Louka comme copilote
  • Toujours en collaboration avec Burton Racing
  • Une participation à deux rallyes mondiaux en prime
  • Premier test en voiture 0 aux Legend Boucles @ Bastogne
Lauréat trois fois de suite dans sa catégorie en Championnat de Belgique des Rallyes, Guillaume Dilley relèvera un nouveau défi cette année, en s'attaquant au titre dans la classe RC3. Pour mettre le maximum de chances de son côté, il a opté pour une DS 3 R3 MAX.

Guillaume Dilley en DS 3, c'est un retour aux sources, en quelque sorte, puisque c'est en Citroën qu'il avait commencé à se faire remarquer.

"J'ai effectivement fait mes armes en Citroën C2 R2," rappelle le Brabançon qui vient de fêter ses 24 ans. "J'ai participé au C2 Trophy en 2011 et 2012, terminant successivement 3ème et 2ème de cette compétition qui fut toujours très disputée. En 2012, j'ai aussi décroché le titre national en catégorie R2."

Cette consécration lui a valu un volant officiel en 2013, qu'il a justifié en se montrant le meilleur en Groupe M. L'an dernier, il a collectionné les consécrations en remportant une autre coupe de promotion du Groupe PSA ainsi qu'un nouveau titre en R2 et en émergeant comme le meilleur Junior de l'année. La suite logique de cette réussite est de viser plus haut.

"Mon objectif, à terme, est de rouler en Championnat du Monde. Mais je ne veux pas me brûler les ailes. Je préfère progresser doucement, étape par étape. Je pense que ce serait risqué de se lancer en Championnat du Monde en découvrant une nouvelle voiture. De plus, grâce à mon titre Junior, je bénéficie de l'engagement gratuit pour toutes les manches du Championnat de Belgique 2015. Ce n'est pas négligeable. Je vais donc refaire une saison en Belgique, mais avec la DS 3 R3 MAX de Caren Burton. Il était intéressé par ma voiture. Nous avons donc procédé à un échange."

Avec le Burton Racing, Guillaume se sentira en confiance.

"Depuis 2011, à une année près, j'ai toujours collaboré avec Caren pour la préparation et l'entretien de mes voitures. Je n'ai qu'à m'en féliciter. Tant ma C2 R2 que sa DS 3 R3 MAX se sont toujours avérées super fiables

Les produits de Citroën Racing sont vraiment bien réalisés. En termes de performances et de fiabilité, on ne fait pas mieux. Par ailleurs, Caren s'est imposé ces dernières années comme la référence en DS 3 R3 MAX en Belgique. Je pourrai donc compter sur ses conseils et son expérience. Mon objectif est de viser le titre dans la catégorie RC3."

Guillaume sait qu'il n'aura pas la partie facile.

"Dès mes débuts, fin du mois au Rally van Haspengouw, j'aurai une fameuse référence face à moi puisque Kevin Demaerschalk revient aussi en Championnat de Belgique sur une DS 3 R3 MAX. Il a l'avantage de bien connaître la voiture. Mais j'espère bien me rapprocher rapidement de son niveau. Dans cette optique, je suis heureux d'avoir trouvé un accord avec les organisateurs des Legend Boucles à Bastogne. Je pourrai y officier comme voiture ouvreuse avec la DS 3 R3 MAX. Cela me permettra de faire quelque 200 km à l'aise, sans la pression du chrono, pour prendre mes repères au volant de la voiture." 

Ce sera d'autant plus utile que Guillaume entamera une collaboration avec un nouveau copilote.

"Lara Vanneste, avec qui j'ai disputé la deuxième moitié de la saison 2014, a décidé de donner une autre orientation à sa vie. Louis Louka s'est présenté. Il n'a pas énormément d'expérience mais moi, en Belgique, j'en ai maintenant pas mal. On m'a vanté son professionnalisme. Et j'ai surtout été convaincu par sa motivation."

Guillaume et Louis s'attaqueront à un fameux programme puisque, outre les neuf manches du BRC, ils iront goûter au niveau suprême dans deux rallyes du Championnat du Monde.

"J'ai décidé de me préparer doucement aux étapes suivantes de ma carrière en allant disputer le Rallye d'Allemagne et celui d'Espagne en Catalogne. J'ai visionné de nombreuses images de caméras embarquées pour me faire une idée de ce qui m'attend. Ce sont manifestement des parcours exigeants. Mais d'ici le mois d'août, je pense que j'aurai la DS 3 R3 MAX bien mains et que nous aurons pris nos repères avec Louis. Pour l'heure, je me réjouis déjà de piloter la DS 3 sur les routes des environs de Bastogne ce week-end, puis d'être au départ de Landen la semaine suivante."


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